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12/02/2016

La société PETROCI en voie de privatisation (Officiel)

La Société nationale d'opérations pétrolières de Côte d'Ivoire (PETROCI) va être privatisée, a annoncé, mercredi, le porte-parole du gouvernement, Bruno Nabagné Koné, précisant que des discussions sont en cours avec la société candidate à la reprise, PUMA Energie.
Selon M. Koné, les difficultés financières que connaît l’entreprise et qui sont liées à la chute des cours du pétrole brut motive la décision du gouvernement ainsi que les instructions données lors de la réunion du jour au ministre en charge du Pétrole et de l’Energie ainsi que l’ensemble des ministres concernés, de conduire des négociations entre vendeurs et acquéreurs.

L’opération de cession des actifs PETROCI Holding est prévue pour être conclue à l’issue de la finalisation d’études et de valorisations en cours, a indiqué en outre le porte-parole du gouvernement, notant également le fait que l'Etat a conduit un audit organisationnel et social avant de se décider à vendre.


La Société nationale d'opérations pétrolières de Côte d'Ivoire, communément connue sous le nom de PETROCI, est une socité anonyme et faîtière ivoirienne à participation financière publique, au capital social de 20 milliards FCFA.
Puma Energy, candidat à l’acquisition, est une compagnie pétrolière intermédiaire et en aval, filiale de Trafigura Beheer BV, une société multinationale de négoce de matières premières. Elle opère dans 37 pays répartis sur les cinq continents et gère l'approvisionnement, le stockage, le raffinage, la distribution et la vente au détail de produits pétroliers;

kg/akn/cmas AIP, newseducarrière

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vendu à la même compagnie qui est responsable de L'affaire du Probo Koala, Trafigura.. ...
Wikipedia...Elle tire son nom du navire pétrolier qui a acheminé des déchets en Côte d'Ivoire en août 2006. Le Probo Koala, dont l'équipage est russe, est un navire pétrolier immatriculé au Panama, appartenant à une compagnie grecque et affrété par la société hollandaise et suisse Trafigura.
Nicoletta Fagiolo
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A Petroci, les syndicats des travailleurs qui tentent de mettre la pédale douce après deux jours d’une « grève civilisée » ont la mine des mauvais jours. La vente du réseau de stations-service de Petroci à Puma Energy, une filiale locale de Tranfigura, de triste mémoire, et dirigée par le neveu du chef de l’Etat, en rajoute en effet à la confusion et à la peur qui ont envahi les couloirs de ce fleuron des entreprises ivoiriennes. Comme lors du premier coup de force sur le licenciement de cinquante agents, l’ordreest venu, cette fois-ci, du gouvernement qui a annoncé la nouvelle au sortir du conseil des ministres d’hier.

Comme à son habitude, le porte-parole du g o u v e r n eme n t Bruno Koné, englué dans une sombre affaire avec une société marocaine qu’il veut voir reprendre la place de trois compagnies mobiles locales,égrène les décisions du conseil des ministres, en commençant par la cession du réseau de stations-services de Petroci à Puma Energy.

 Bruno Koné assure que les négociations vont commencer

bientôt avec le ministre du pétrole et de l’énergie mais depuis plusieurs semaines, La Lettre du Continent avait annoncé que la quarantaine de stations services dont disposait encore Petroci a été vendu à Puma Energy pour quelque 20 milliards de francs cfa. 
La vente a donc été actée après une négociation exclusive avec Puma Energy qui est une filiale locale de Trafigura, la société néerlandaise qui avait déversé,il y a quelques années, des déchets toxiques dans plusieurs quartiers d’Abidjan. Dix sept personnes avaient trouvé la mort à la suite de ce déversement et plusieurs dizaines de milliers d’Ivoiriens avaient été intoxiquées. Il y eut plus exactement 43.492 cas d’empoisonnement selon les chiffres de l’institut national d’hygiène publique.

  Cette filiale locale de trafigura, Puma Energy, est aujourd’hui dirigée par Ahmadou Touré,neveu d’Alassane Dramane Ouattara.
 Le ministère de l’énergie et du pétrole évoque la chute des cours mondiaux du pétrole pour justifier cette privatisation.Cette explication est étonnante, car avec les prix actuels,les stations-services tirent le plus grand profit de la chute du prix du baril. Pour répercuter cette chute à la pompe, il faudrait en effet que le prix dans les stations soit ramené à 400 Fcfa.La privatisation du réseau dePetroci n’a donc pas de justification économique à part les liens familiaux qui existent entre le directeur général de Puma Energy et le chef de l’Etat.

Les syndicats, eux, sont désemparés.Alors qu’ils viennent de mettre fin à une grève de deux jours sur les 72 heures initiaux,aux cours desquels ils ont été présents à leur poste, cette nouvelle vient balayer les premiers efforts envisagés avec la direction de l’entreprise. Ils craignent désormais de nouvelles suppressions d’emplois. 

Une cinquante d’employés sont en effet concernés par le réseau de stations-services, y compris tous ceux dont l’activité est directement reliée à Petroci Holding. «Pendant combien de temps allons-nous contenir les travailleurs», se demandait hier dans la soirée l’un des délégués du personnel de Petroci. Même si cette cession était en partie prévisible,en revanche, le timing de son exécution n’est pas sans nourrir des interrogations. Et puis, disent en choeur les travailleurs,« on nous avait dit que le processus prendrait du temps ».

La radicalisation
Cette succession de coups de force dans l’entreprise risque de pousser les travailleurs à la radicalisation.« On a le temps pour discuter. Pourtant, on refuse, ne serait-ce que de nous informer.Nous n’avons pas été associés »,ont réagi, hier, syndicalistes et délégués du personnel. Même le directeur général se serait dit surpris par cette décision qui est la preuve de « la non considération des travailleurs », admet un cadre de l’entreprise. Pourtant,nombre d’entre eux ont passé toute leur vie à construire cette entreprise et on ne peut pas leur manquer de respect de cette façon », pestaient encore d’autres travailleurs.

Aujourd’hui



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